Pioneer AVIC-HD3BT Bedienungsanleitung PDF herunterladen (Seite 166)

164

Приложение Навигац. система / AV

3-мерный гибридный датчик даже может

рассчитывать изменения высоты над уровнем

моря и корректировать рассогласование в

пройденном расстоянии, вызванное движением

по извилистым дорогам или наклонам. Кроме

того, навигационная система определяет

условия движения и сохраняет информацию в

памяти, поэтому, с увеличением пройденного

расстояния точность позиционирования

возрастает.

Метод позиционирования меняется следующим

образом в

зависимости от того, определяется

или нет датчик динамики Вашего автомобиля.

3-мерный гибридный режим

Активен в случае определения датчика

динамики. Может быть определен наклон улицы.

Простой гибридный режим

Если датчик динамики не определяется,

выполняется позиционирование в этом режиме.

Определяется только перемещение в

горизонтальной плоскости, поэтому оно

становится менее точным. Кроме того, в

случае,

если позиционирование с помощью GPS

недоступно, например, при въезде в длинный

тоннель, рассогласование между реальным и

расчетным положением может увеличиться.

Как работают вместе GPS и

точный расчет траектории?

В целях достижения максимальной точности

навигационная система постоянно сравнивает

данные GPS с предполагаемым

местоположением, рассчитанным с помощью

данных 3-мерного гибридного датчика. Однако,

если в течение длительного времени доступны

данные только 3-мерного гибридного датчика,

ошибка позиционирования постепенно

нарастает, пока предполагаемое

местоположение не становится недостоверным.

По этой причине всякий раз, когда сигналы GPS

становятся доступны

, они сравниваются с

данными 3-мерного гибридного датчика и

используются для их корректировки с целью

увеличения точности.

Для обеспечения максимальной точности

система точного расчета траектории в процессе

работы вносит коррективы в расчеты.

Сравнивая рассчитанное местоположение с

реальным местоположением, полученным с

помощью системы GPS, она может

корректировать различные типы ошибок, таких

как износ

шин и движение Вашего автомобиля

накатом. В процессе движения система точного

расчета траектории постепенно собирает все

больше данных, вносит больше корректив и

точность ее расчетов постепенно

увеличивается. Таким образом, после того, как

Вы проедете некоторое расстояние, Вы можете

ожидать, что местоположение Вашего

автомобиля будет показано на карте с меньшей

погрешностью.

❒

Если Вы начнете использовать цепи на

колесах для вождения зимой или поставите

запасное колесо, ошибки могут резко

возрасти из-за разницы в диаметре колес.

Система определит факт изменения

диаметра колеса и автоматически заменит

значение для расчета расстояния.

❒ При использовании в Вашем автомобиле

устройства ND-PG1 или простого гибридного

режима, значение для расчета

расстояния не

может быть автоматически заменено.

Сопоставление с картой

Как уже было сказано, системы GPS и точного

расчета траектории, используемые данной

навигационной системой, подвержены

определенным ошибкам. Их расчеты могут

иногда поместить Ваш автомобиль в место на

карте, где нет дороги. В подобной ситуации

система обработки понимает, что автомобили

передвигаются только по дорогам и может

скорректировать Ваше местоположение,

сместив его к ближайшей

дороге. Это

называется сопоставлением с картой.

При сопоставлении с картой

Без сопоставления с картой

1 2 ... 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 ... 200 201

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare

Pioneer AVIC-HD3BT Bedienungsanleitung Seite 166

Kommentare zu diesen Handbüchern

Verwandte Produkte und Handbücher für Auto Multimedia Pioneer AVIC-HD3BT