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Importante

! Controllare tutti i collegamenti e i sistemi

prima dell’installazione finale.

! Non utilizzare componenti non approvati,

poiché potrebbero provocare malfunziona-

menti.

! Consultare il rivenditore se l’installazione ri-

chiede la trapanatura di fori o altre modifiche

del veicolo.

! Non installare questa unità se:

— potrebbe interferire con il funzionamento del

veicolo.

— potrebbe procurare lesioni al passeggero in

caso di arresto improvviso del veicolo.

! Se si surriscalda il laser a semiconduttore

potrebbe subire danni. Non installare questa

unità in luoghi soggetti a surriscaldamento,

come in prossimità delle bocchette dell’im-

pianto di riscaldamento.

! Le prestazioni ottimali si ottengono quando

l’unità viene installata con un’angolazione in-

feriore a 60°.

60°

! Durante l’installazione, per assicurare la cor-

retta dissipazione del calore quando si utiliz-

za l’unità, accertarsi di lasciare ampio spazio

dietro il pannello posteriore e avvolgere even-

tuali cavi allentati in modo che non ostrui-

scano le aperture.

5cmcm

Lasciare ampio spazio

5 cm

Montaggio DIN anteriore/

posteriore

Questa unità può essere installata correttamen-

te sia dalla posizione di montaggio anteriore, sia

dalla posizione di montaggio posteriore.

Durante l’installazione utilizzare componenti di-

sponibili in commercio.

Montaggio DIN anteriore

1 Inserire la fascetta di montaggio nel cru-

scotto.

Se l’unità viene installata in uno spazio poco

profondo, utilizzare una fascetta di montaggio

fornita. Se dietro l’unità vi è spazio sufficiente,

utilizzare la fascetta di montaggio fornita con il

veicolo.

2 Assicurare la fascetta di montaggio utiliz-

zando un cacciavite per piegare le linguette

metalliche (90°) in posizione.

1 Cruscotto

2 Fascetta di montaggio

3 Installare l’unità come illustrato.

1 Dado

2 Paratia antifuoco o supporto in metallo

3 Staffa metallica

4 Vite

5 Vite (M4 × 8)

# Accertarsi che l’unità sia installata saldamente

in posizione. Un’installazione instabile potrebbe cau-

sare salti audio o altri malfunzionamenti.

Montaggio DIN posteriore

1 Determinare la posizione appropriata, in

modo che i fori sulla staffa e sul lato dell’uni-

tà corrispondano.

2 Serrare due viti su ciascun lato.

1 Vite autofilettante (5 mm × 8 mm)

2 Staffa di montaggio

3 Cruscotto o console

Rimozione dell’ unità

1 Rimuovere la guarnizione.

1 Guarnizione

2 Linguetta intaccata

! La rimozione del frontalino permette di acce-

dere facilmente alla guarnizione.

! Quando si riapplica la guarnizione, spingere

il lato con la linguetta intaccata verso il

basso.

2 Inserire le chiavi di estrazione fornite su

entrambi i lati dell’unità fino a che non scat-

tano in posizione.

3 Estrarre l’unità dal cruscotto.

Rimozione e reinserimento del

frontalino

È possibile rimuovere il frontalino per protegge-

re l’unità dai furti.

Premere il tasto di rimozione e spingere il fronta-

lino verso l’alto tirandolo verso l’esterno.

Per ulteriori dettagli, vedere il manuale d’istru-

zioni.

Italiano

Installazione

Sezione

Installazione

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